yabo官方网页app杂志2022年夏天

小径

一个新的小公园有一个非常大的历史

你可能认为砖场湾(Brickyard Cove)的故事很简单,它是伯克利海滨闪闪发光的新公园。

从小公园起伏的山顶或沿着水边的小径,你可能会列出你所看到的一切:旧金山湾、金门和海湾大桥、塔玛佩斯山、帆船、翱翔和筑巢的水鸟、闪闪发光的海滨城市、迷人的山丘。亚博登录网页版本

接下来,你可能会去看看新公园迷人的野生动物栖息地、本地植物和散步或跑步的空间,还有了解海湾历史或野餐庆祝孩子生日的区域。一个拥有世界一流视野的简单而可访问的公共空间。

但有句古老的谚语听起来很对:外表可能是骗人的。大多数城市海岸线的人类历史始于土著社区,随后是定居者,然后是私人所有制下的几十年工业使用。砖厂湾也不例外,但它也是一片填平的土地,建在倾倒入水中的垃圾上,就像现在延伸到海湾的许多其他区域一样。

经过多年的修复工作,这座占地31英亩的砖厂公园于3月底由东湾地区公园区(East Bay Regional Park District)新开放,坐落在麦克劳克林东岸州立公园(McLaughlin Eastshore State Park)的中心,这条8英里半的海岸线从海湾大桥(Bay Bridge)的着陆点一直向北延伸到里士满(Richmond),与旧金山湾小道(San Francisco Bay Trail)平行。亚博登录网页版本

“砖场湾现在是一颗明亮的宝石,欢迎整个社区,”东湾地区公园区董事会成员伊丽莎白·埃克尔斯(Elizabeth Echols)说,她的辖区包括新公园。“这是一件值得珍惜和欣赏的事情,因为它本来可以是另一种情况。”

1952年东湾航拍照片
1952年,通往伯克利码头的道路延伸到旧金山湾,并在东部升起迪亚波罗山。在码头的南面,可以看到少量被倾倒的垃圾,这些垃圾会不断生长,形成“砖厂湾”。(图片由伯克利历史学会提供,R. L. Copeland拍摄)

虽然Brickyard Cove被填满了土地,但伯克利水上公园东侧的原始海岸线仍然清晰可见。当西班牙殖民者在18世纪到来时,他们带来的马和牛永远地改变了胡春地区的生态环境,说着乔钦约语的奥隆在今天的草莓河沿岸的圆顶小屋村庄里生活了数千年。这条小溪穿过伯克利市,流入砖厂湾东北角的海湾,形成了至关重要的泥滩。

奥隆人向小溪的水唱着歌,祈祷着,感谢这里丰富的贝类、鲑鱼和虹鳟,还从河岸边收获浆果、橡子和种子。河口附近的贝壳丘是水提供充足食物的物证,今天被珍视为埋葬祖先的圣地。

自从18世纪开始,定居者对土著社区的悲惨破坏只会加速。到20世纪中期,东湾的海岸线也完全改变了,部分原因是圣达菲铁路。20世纪20年代,这个西部经济巨头开始以伯克利海滨公司的名义收购伯克利和埃默里维尔的大部分海岸线(在19世纪90年代,它已经收购了奥尔巴尼的海滨)。

伯克利码头(Berkeley Pier)的建设正式开始了对海湾这一区域的填埋。伯克利码头提供了前往旧金山的轮渡服务,但也提供了一条将城市垃圾倾倒在现在的伯克利码头(Berkeley Marina)的路线。亚博登录网页版本

圣达菲早在1948年就提议开发海滨的伯克利区。正如诺曼·拉福斯在他的全面描述中所述,创建东岸州立公园:活动家的历史该市将圣达菲的土地从工业用地重新划为非分类用地,这为更广泛的使用打开了大门,但需要获得开发许可。

然后,在1955年,伯克利制定了一个总体规划,提议通过填满2000英亩湿地,将城市从80号州际公路延伸到海湾,延伸惊人的3英里。后来的规划版本不仅包括工业和住宅开发,还包括一个机场。

拉福斯写道:“正是这个提议,促使埃斯特·古力克、凯·克尔和西尔维亚·麦克劳克林站出来反对这个计划,并成立了拯救海湾组织。”


          

对于湾区东岸一带的海滨开发计划,另一种说法变成了现实:强烈反对。到1970年,加州新成立的海湾保护与发展委员会(Bay Coyabo亚搏手机版appnservation and Development Commission)接管了对旧金山湾潮汐区的管辖权,并禁止进一步填筑。亚博登录网页版本

在一场持续多年的大卫和歌利亚对决中,普通市民、民选官员和非营利组织——拯救海湾组织、东海岸公园市民组织和塞拉俱乐部,仅举几例——旨在保护东湾海岸线作为一个公共公园,对抗强大的私人开发商。

保护环境在今天已是司空见惯,甚至是人们所期待的,但在当时,这些公民正在开拓新的领域,动摇着不要求对企业活动进行监督的战后文化。由于海湾本身处于危险之中,这些倡导者希望得到答案。

圣达菲起诉伯克利市——当时的伯克利市有着不同的管理理念——但败诉了。在上诉中,加州最高法院于1980年裁定,滩地受公共信托原则管辖——即公众对空气、水道和海岸等自然资源的权利——不能超出公共信托的范围进行开发。

通过无数轮的公民倡导和游说,伯克利、埃默里维尔和奥尔巴尼在1986年至1990年之间投票要求公民批准未来的海岸线开发。最终,铁路开发部门在受到谴责的威胁下,被迫以2750万美元的新估价将包括砖厂和伯克利草地在内的海滨土地出售给州政府,这一价格远低于在私人市场上的价格。

当加州公园与娱乐部(California Department of Parks and Recreation)不愿将这处房产作为新公园建设和运营时,议员汤姆·贝茨(Tom Bates)提出了一项法案,使东湾地区公园区(East Bay Regional park District)成为该州的代理机构,拥有开发和管理新麦克劳林东岸(McLaughlin Eastshore)的唯一权力,为期30年。这听起来很简单,但它是通过一个非同寻常的两党合作进程实现的,创造了一个前所未有的解决方案。皮特·威尔逊州长在1992年签署了该法案。

砖厂湾
虽然砖厂湾从来不是一个砖厂,但大量倾倒的砖为它赢得了这个名字,并一直保留了下来。(摄影:Kelly Sullivan / Berkeleyside)

如今,贝茨听从其他选手的意见。他说:“我很幸运能成为这个团队的一员。”但是,如果没有他的坚持和他提供的数百万美元的融资,州立公园可能永远不会建成。

在这一点上,麦克劳林东岸学院有其连续性的好处。只有三名东湾州议会成员共同任职了足够长的时间,其中一些在任期限制之前,见证了新的国家公园的建成:贝茨、洛尼·汉考克和南希·斯金纳。这三个人都工作了几年——几十年!-保护海岸线,随着时间的推移,这三个人都在萨克拉门托的“房间里”为这一事业施加压力。

汉考克领导了Brickyard的参议院竞选活动,该项目一直在东岸2002年的总体计划中,但由于缺乏资金,一直处于停滞状态。在经济不景气的时候,筹集资金是另一个障碍。2011年,加州州立公园(California State Parks)曾因在威胁关闭70个公园的同时隐瞒巨额预算盈余而受到审查,该机构正处于财务和管理改革的痛苦之中,同时试图恢复其支离破碎的公众信誉。

新任国家公园主管安东尼·杰克逊将军的上任给人们带来了一丝希望。在斯金纳的支持下,汉考克在幕后努力获得杰克逊的全力支持,并不顾幕僚的反对,在2012年获得了一笔500万美元的资金,用于建造砖厂湾。

汉考克也回避个人荣耀,他更喜欢引用奥巴马总统的名言:“我们是一个漫长故事的一部分。我们只是努力写出正确的段落。”

但当她回忆起“麦克劳林东岸”同名酒店的呼救声时,她对“砖场湾”的喜爱是显而易见的。

“西尔维娅·麦克劳克林多年来一直在说,‘洛尼,请为砖厂做点什么。’”

小水鸟
小水鸟。(摄影:P. Holroyd, CC by)
蓝贻贝
蓝贻贝。(图片来自Tony Iwane,自然主义者CC by - nc)
常见checkered-skipper
常见的checkered-skipper。(图片来自Tony Iwane,自然主义者CC by - nc)

砖厂的地块从一开始就不寻常。圣达菲在20世纪50年代和60年代建造了它,最终作为一个海滨绿地,增强了在伯克利草地上建设的开发项目的吸引力。与此同时,该场地可能会容纳建筑垃圾,包括混凝土板和沥青板。

与其他名字类似的地方不同(包括里士满的一个),伯克利的砖厂湾从未与制砖有关。不知怎么的,这个名字被保留了下来,但实际上今天的新公园的所有东西,不只是名字,都是发明的。那里没有砖厂,也没有天然的海岸线或海湾,没有草地,没有受保护的野生动物栖息地或原生灌木。与附近的垃圾填埋场形成鲜明对比的是,砖厂从来不是海滨城市曾经惯常倾倒在海湾的生活垃圾的仓库。这至少是一个加分项。场地主要是泥土,但也有大块的硬景观,钢筋,是的,旧砖。兔子、地鼠和鸟类在瓦砾堆中繁衍生息。入侵的人类把海岸线弄得乱七八糟。

在垃圾填埋停止后的一系列租约下,私人承包商经营着一个出售泥土的仓库。到2016年,剩下的是一个53英尺高的土堆,这些土堆是建筑项目留下的,经过彻底的测试,其中大部分都是干净的。少数受污染的斑块可以被隔离和清除。

公园区前总经理罗伯特·多伊尔(Robert Doyle)也曾管理国土部门25年,他对留下那堆似乎没人想要的土堆的决定笑了。

砖厂湾航拍照片1962年
到1962年,沿旧金山湾伯克利海岸线倾倒的填埋物形成了今天的伯克利草地(中)、César Chávez公园(中下)亚博登录网页版本和砖厂湾(右上)细长的手指。(图片由伯克利历史学会提供,R. L. Copeland拍摄)

他说:“通过重复利用,我们可能节省了100万美元的公共资金。”“我们不需要带泥土来雕刻你现在看到的山丘和草地。”

任·贝茨(Ren Bates)(与立法委员无亲属关系)参与了公园区对Brickyard Cove的整个整治工作,先是作为景观设计师,然后是资本项目经理。

“人们谈论恢复,但这不是自然土地,”他说,并补充说,那里已经在发展动植物生态系统。“我们的目标是保持它作为一个保护区,但与公众访问保持平衡。”yabo亚搏手机版app再加上减缓海平面上升的迫切需要,这是一项艰巨的任务。

从2016年开始,该地区的项目经理们致力于打造你今天看到的“砖墙场”:对整个场地进行重定,将土丘降低15英尺(约15米),并塑造草地,以保留海湾景观,同时在一定程度上保护一个新的野餐区不受风的影响——他们总是小心翼翼地不打扰在该地区筑巢的穴道猫头鹰。在鸭子和鹅的不断评论下,项目经理还提高并稳定了海岸线,使其能够承受气候变化的影响。到2017年,公园区开始种植本地植物——加州雀麦、蓝色野生黑麦和几种羊茅——并种植加州罂粟、羽扇豆和蓍草。

砖厂紧挨着大学大道的终点和标志性的草莓溪的流出处,这两条河都从加州大学伯克利分校延伸而下。这条水道通过涵洞穿过市中心,在西伯克利的草莓溪公园(Strawberry Creek Park)露出几个街区的阳光,然后又被迫转入地下。

这条小溪曾经有季节性的鲑鱼洄游,也有丰富的水生生物,但城市发展的稳步推进让它付出了代价。直到20世纪80年代末,科学家才开始研究和解决这种损害。他们知道,一些历史上土生土长的鱼类无法在淤泥、外来物种和城市径流的存在中茁壮成长,于是引进了刺鱼、吸盘鱼和带刺的雕塑鱼,以适应今天这种淡水生态系统的存在。

尽管高速公路和其他南北向的路线长期以来遮蔽了小溪的自然入海口,但水仍然通过一条地下延伸管道向西流入海湾,直到你从砖厂北侧看到的混凝土矩形处结束。在那里,河口混合的水加固了潮汐泥滩和盐沼,为无数物种提供了栖息地,包括濒危的盐沼收获鼠,也为最顽强的海鸥或最脆弱的矶鹞提供了觅食或筑巢的地方。

早在2002年,由“五小溪之友”组织的志愿者就开始在靠近小溪出口的湾径支线上工作,以阻止多年生胡椒草、冰草和其他入侵植物的生长,这些植物的生长季节只会随着气候变暖而延长。在出口以南的海滩上,他们种了一些本地蔓生的野生黑麦,看到它蔓延开来,他们很高兴。

一旦砖厂开始成为一个公园,朋友们欢迎所有年龄的自愿志愿者到海湾,包括大学生和童子军,他们拔取更多的冰植物,胡椒草,法国扫帚和潘帕斯草。几乎每个人,尤其是孩子们,都很高兴被邀请到砖厂的“秘密海滩”工作。

“我们称它为秘密海滩,因为知道它的人相对较少,”五小溪之友(Friends of Five creek)主席苏珊·施瓦茨(Susan Schwartz)说。“它很少被使用,以至于猎鹿可以筑巢。”

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现在公园已经开放,住满了家庭,植被管理将继续进行,包括最后播种本地草。公园的工作人员将试图控制快速生长的本地物种,如无处不在的土狼灌木丛,并与志愿者协调完成无休止的清理碎屑和入侵杂草的任务。与此同时,海滩和潮汐区在不断变化,因此管理工作需要监测变化,并随着气候变暖做出反应。

当你仔细研究这幅地图时,平衡保护与公众访问的挑战就有了yabo亚搏手机版app新的意义。麦克劳克林东岸州立公园的大部分是狭长的海带,只有一些陆地块,如伯克利草地(作为野生动物栖息地而受到保护)和奥尔巴尼球茎。这些物理上的限制使得我们很难为不同的人群提供舒适的使用设施。

但公园计划中包括了一项承诺,即在东岸提供周到的通道,并关注服务不足社区的需求。这一因素对利益相关者至关重要,他们中的一些人将多年的生命献给了保护海湾的愿景,即为公共利益而拥有和管理,即为整个公众:所有年龄、兴趣、背景和能力。

砖厂湾履行了服务于大多数人而不是少数人的承诺。作为东海岸“项链”的中心明珠,正如许多人所说,它的陆地面积超过几百英尺宽,从各个方向都可以到达。东海岸没有其他地方可以提供如此吸引人的空间,同时促进对生态系统的谨慎管理。

“城市公园极具挑战性,”公园区前总经理多伊尔说。“如果没有几十年的公民努力,这个地区永远不可能站出来,完成这项工作。”


如何探索:海湾

从海湾步道、伯克利码头、大学大道和第四街可前往Brickyard Cove。它的停车场位于伯克利大学大道598号的熟食店Seabreeze的正南。

海滨环线和支线总共只有一英里多的平坦土路,有解释标牌。如果是较长的路线,可以将它与环绕伯克利码头、César Chávez公园和北部伯克利草地的小径结合起来。

»无障碍的男女卫生间,饮水机,简易的野餐区,一些桌子被草地包围。

»停车场,电动汽车充电站,自行车停车场。允许用皮带牵狗。

*关于公园的通知,请核对ebparks.org/parks/mclaughlin-eastshore

关于作者

劳拉·麦克里里是一位作家和采访者,专门研究加州政治和政府。她经常通过历史和公共政策的镜头探索加州的土地和水域。她是一个狂热的徒步旅行者,跑步者和自行车手,她是生活景观:东湾地区公园区的非凡崛起及其如何保存10万英亩(荒野出版社,2010年)。